На 10,93% вырос средний чек на импортные авто в январе-апреле 2018 года по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Об этом LS сообщили в Ассоциации казахстанского автобизнеса (АКАБ).
В организации уточнили, что сейчас в среднем зарубежный автомобиль стоит 10,8 млн тенге (9,7 млн тенге в январе-апреле 2017 года).
Чек на машины казахстанского производства за этот период вырос на 3,57% с 4,6 млн тенге в 2017 году до 4,8 млн тенге в январе-апреле 2018 года.
Таким образом, он был на 55,55% дешевле, чем на импортный. Между тем в АКАБ уточнили, что разница между ценами импортных и казахстанских автомобилей одной марки может составлять до 20%. Все дело в том, что отечественные автопроизводители имеют налоговые и таможенные льготы, что позволяет производителям проводить более гибкую ценовую политику и менее остро реагировать на внешние факторы.
"Средний чек на автомобили казахстанского производства вырос в связи с тем, что в 2018 году стали доступны новые модели автомобилей отечественного производства, такие как Hyundai Tucson в новом кузове (602 единиц против 170 единиц в январе-апреле 2017 года) и Kia Sportage (427 единиц против 73 единиц в январе-апреле 2017 г.)", — объяснили в АКАБ.
В организации добавили, рост затрат на импортные автомобили также связан с увеличением продаж машин выше среднего класса, таких как Toyota Camry (961 единица, против 885 единиц в 2017 году). В два раза выросли продажи таких автомобилей, как Toyota LC Prado (509 единиц против 234 единиц), Nissan Qashqai (113 единиц против 65 единиц), Lexus NX (81 единица против 40 единиц), Volkswagen Tiguan (65 единиц против 41 единицы). Также значительный рост продаж показали Subaru Outback (81 единица против 15 единиц), Toyota Corolla (436 единиц против 185 единиц) и Mitsubishi Outlander (72 единицы против 51 единицы).
Вместе с тем в АКАБ отметили, что цены с начала года, как на автомобили местного производства, так и на импортированные автомобили, не изменились. Так как не наблюдалось резких валютных колебаний и других рыночных или экономических факторов.
Хотя по сравнению с прошлым годом цены традиционно были пересмотрены с учетом инфляции, увеличением месячного расчетного показателя в новом году, валютных курсов и многих других факторов. В среднем цены повысились на 2-5% в зависимости от марки и модели автомобиля. При этом стоимость автомобилей, завезенных в 2017 году, осталась неизменной.
