Два производства в автомобилестроении планируется запустить в Казахстане в ближайшие три года. Об этом стало известно в результате дня открытых дверей, который провели костанайские машиностроители.
По информации компании KamLitKZ, в 2023 году планируется запустить производство чугунного литья мощностью до 45 тыс. тонн в год. Там будут отливать блоки цилиндров, их головки и цельнолитую балку картера моста для грузовых автомобилей.
В 2024 году появится производство редукторов главных передач ведущих мостов грузовых автомобилей мощностью 74 тыс. единиц в год.
По ожиданиям компаний, это создаст порядка 1 тыс рабочих мест.
Продукция, производимая на заводах, будет направлена на главный конвейер ПАО "КАМАЗ" в Набережных Челнах (Россия) на основании подписанных офтейк-контрактов.
На другом заводе – "СарыаркаАвтоПром" – в текущем году планируется запустить мелкоузловое производство Chevrolet Nexia (мощность – 30 тыс. единиц в год), Kia Sportage (15 тыс. единиц в год) и Lada Granta (10 тыс. единиц в год).
В прошлом году данный производитель выпустил более 60 тыс. автомобилей. Доля на рынке Казахстана достигла 61%. На экспорт было отправлено 7,6 тыс. единиц авто. Машины отправились в Россию, Кыргызстан, Узбекистан, Азербайджан и Беларусь.
На площадке завода производятся автомобили таких брендов, как JAC, Chevrolet, Kia, Lada, Renault, UAZ и SAZ.
В продуктовую линейку "АгромашХолдингKZ" входят зерноуборочные и кормоуборочные комбайны ESSIL, тракторы LOVOL от 35 л. с. до 220 л. с., комбайны и тракторы от 100 до 340 л.с. Deutz-Fahr, сеялки "Алтын Дән" и навесная и прицепная техника. В 2021 году отмечается рост производства на 27% – 530 единиц тракторов и 406 единиц комбайнов. Уровень локализации на этом заводе сегодня варьируется от 34% до 43,3%, в сеялках процент местного содержания составляет 75%.
Тем временем в Локализационном центре Костаная, запущенном в прошлом году, освоено производство компонентов, узлов и агрегатов для комбайнов, тракторов и навесной техники в количестиве 597 наименований. За этот же период было произведено 13,2 тыс. единиц деталей и узлов (включая водяные и масляные насосы).
