Порядка 167 млрд тенге будет инвестировано в развитие государственных аэропортов. Об этом заявил генеральный директор управляющей компании Airport Management Group (AMG) Клод Бадан, сообщает LS. «Инвестиции в аэропорты составят около 167 млрд тенге, из которых 62 млрд тенге будет вложено в минимальные технические требования, а остальные 105 млрд – в развитие аэропортов», – привёл данные он. По его словам, в период с 2015-го по 2019 год будут реализованы крупные проекты по реконструкции взлётно-посадочных полос, пассажирских терминалов и аэродромной инфраструктуры в аэропортах Астаны, Кызылорды, Петропавловска и Костаная. А в аэропортах Астаны, Кызылорды и Шымкента будут построены новые пассажирские терминалы, отвечающие всем международным требованиям. «Реализация этих проектов значительно улучшит комфортность для пассажиров, технологию обслуживания, безопасность аэропортов. В этом направлении мы будем работать, чтобы развить внутреннюю и международную сеть маршрутов региональных аэропортов по направлениям ОАЭ, Турция. Аэропорты должны соответствовать международным требованиям, чтобы увеличить пассажиропоток», – уверен К.Бадан. Он отметил, что компанией AMG было исследовано состояние шести переданных ей в управление аэропортов Астаны, Кокшетау, Костаная, Петропавловска, Шымкента и Кызылорды. В итоге были выявлены серьёзные проблемы, причиной которых Клод Бадан называет тяжелое финансовое состояние аэровокзалов. «Это приводит не только к негативному влиянию на безопасность, но и к тому, что дорогостоящие инфраструктурные активы государства не получают необходимого уровня технического обслуживания. Ряд госаэропортов не имеют возможности покрывать свои операционные затраты в рамках существующего объёма перевозок пассажиров и грузов. Даже к 2030 году эти авиапредприятия не достигнут условного показателя в 200 тыс. пассажиров в год», – утверждает он. В свою очередь заместитель генерального директора AMG Аскар Муратбаев напомнил, что с 2015 года была отменена норма закона, устанавливающая размер доходов аэропортов от неавиационной деятельности не более 5%. «Раньше каким-то образом развивать коммерческую деятельность в виде тех же кафе смысла не было, потому что аэропорты тут же подвергались крупным штрафам. Сейчас эта возможность появилась, мы выставляем требования ко всем участникам рынка услуг в аэропортах. В первом полугодии этого года будет изменен подход в аэропорту Астаны. Требования по качеству и ценам будут выставлены», – заключил он. Справка LS В рамках реализации поручения президента Казахстана в ноябре 2013 в структуре национальной компании «Қазақстан темір жолы» года создана специализированная компания по управлению аэропортами – товарищество с ограниченной ответственностью Airport Management Group (AMG). Компании переданы госпакеты акций аэропортов Астаны, Кокшетау, Костаная, Петропавловска, Шымкента, Кызылорды сроком на 7 лет. Всего в портфеле управляющей компании планируется консолидировать пакеты 11 аэропортов – Астаны, Кокшетау, Костаная, Петропавловска, Шымкента, Кызылорды, Актобе, Атырау, Павлодара, Усть-Каменогорска и Семея.
