В Казахстане предложили обязать крупные сети АЗС иметь в наличии двухнедельные неснижаемые запасы нефтепродуктов, передает LS.
По словам министра энергетики Магзума Мирзагалиева, в текущем году отечественные предприятия не справились с задачей по обеспечению внутреннего рынка дизельным и авиатопливом. Одной из основных причин этому является неэффективное планирование ремонтных работ на НПЗ.
"Несмотря на модернизацию производственных мощностей заводы регулярно останавливаются на ремонт в самый неподходящий момент. В условиях растущего потребления ежегодные 25-дневные остановы – это непозволительная роскошь. Считаю, что действующий регламент их проведения устарел. На капитальный ремонт должен останавливаться только один завод в год. Поручаю руководству "КазМунайГаза" разработать новый план на ближайшие пять лет", – сказал он.
При этом, по информации "КазМунайГаз", проведенная в 2017 году модернизация всех трёх НПЗ позволяет полностью обеспечивать внутренний рынок нефтепродуктами. Так, в стране производится 4,96 млн тонн автобензинов, 5,14 млн тонн дизтоплива и 623 тыс. авиатоплива. Однако на ситуацию с дизелем в текущем году повлияло искусственное сдерживание цен, сообщили в нацкомпании.
"Дефицит дизтоплива в третьем и четвертом квартале возник из-за аномально высокого потребления в отдельных регионах страны и перетоков. Причина в диспаритете розничных цен между Казахстаном и соседними странами", – рассказал зампредседателя правления КМГ Данияр Тиесов.
По его информации, зачастую недобросовестные нефтебазы предоставляют некорректные данные по остаткам, осуществляют серый вывоз нефтепродуктов и смешивают нефтепродукты с другими продуктами.
Бороться с этим в компании предлагают поправками в Закон "Об обороте нефтепродуктов". В частности, планируется ввести требование по обязательному оснащению всех нефтебаз и топливо-заправочных комплексов аэропортов контрольными приборами учета для получения достоверных данных. А также КМГ просит обязать крупные сети АЗС иметь в наличии двухнедельные неснижаемые запасы нефтепродуктов.
Ранее сообщалось, что в Казахстане зафиксирован один из наименьших ростов цен на бензин и дизельное топливо. Напомним, что Минэнерго заявляло, что в стране нет оснований для роста цен на бензин.