Масштабный проект по модернизации инженерно-коммуникационных сетей реализуют в Конаеве, сообщает «24KZ». На эти цели из республиканского бюджета выделили 16 млрд тенге.

Работы начали прошлой весной, а завершить обещают до конца года. Жителям пока приходится терпеть неудобства из-за ремонтных работ на улицах города.

Состояние инженерно-коммуникационных сетей Конаева специалисты оценивают как критичное. Тепловые сети здесь изношены на треть, а канализационная система и вовсе требует полной замены. По улице Алматы сейчас прокладывают 2,5 километра теплотрассы. Это позволит обеспечить несколько новых жилых районов не только теплом, но и горячей водой. Строительство обойдется в 1 млрд 700 млн тенге.

Асхат Жексембеков, зам. руководителя городского отдела ЖКХ:

- Тепловые трассы города охватывали только две улицы – Абая и Конаева. Улица Алматы не была подключена к центральному отоплению. Сейчас ведём строительно-монтажные работы. Они завершены на 75%. Освоили 1 млрд 300 млн тенге. Объект планируем сдать в августе.

Нурбала Отегенова, жительница г. Конаева:

- Мы, как жители, очень рады, что наш город преображается на глазах, что у нас будет тепло, горячая вода. Но хотелось бы попросить строителей не оставлять после себя котлованы, засыпать их песком и восстановить тротуары.

Канализационно-насосную систему города построили больше полувека назад. Она изношена больше чем на 90% и постоянно выходит из строя. Как результат – подвалы многоэтажек часто затоплены.

Айдана Сергаликызы, жительница г. Конаева:

- Давно надо менять канализационную систему и почистить подвалы. Оттуда такие запахи идут, что дышать невозможно.

Нурдаулет Нургельдиев, представитель подрядной организации:

- Протяженность новых канализационных сетей по проекту составит 28 километров, 22 из них мы уже проложили. Работу завершим в декабре этого года.

Проект реализуется в рамках государственно-частного партнёрства. На его финансирование из бюджета выделили 14 млрд тенге. Коммунальщикам предстоит отремонтировать ещё 11 насосно-канализационных станций. В работах задействованы 80 человек и 25 единиц техники.

Авторы: Айсулу Махмутова, Ардак Айбарулы, Аят Дюйсенбаев.