Можно ли водителям общественного транспорта курить прямо в автобусе? – ответили в карагандинском автопарке № 3

Пассажиры автобуса № 122 пожаловались на водителя: он курил прямо в салоне автобуса. Люди говорят, что не все пассажиры способны переносить запах сигарет. Среди пассажиров могут быть дети и беременные, или же страдающие аллергией или астмой. Поэтому карагандинцы просят водителей автобусов выходить из салона и курить на улице.

«Вопрос курения. Часто наблюдаю такую картину: водители курят, не выходя из автобуса. И когда ты заходишь, в нос бьёт сильный запах табака. А ведь в автобусе все ездят: и дети, и беременные. Почему они должны это вдыхать? Да и запах такой, будто пачку скурили за раз. Курят как перед посадкой, так и во время рейса. И да — окошко открывают. Но оно далеко не всегда спасает, и весь этот аромат идёт в автобус. Я понимаю, что у водителей работа сложная, что людей возить и за рулем сидеть весь день нелегко. Но ведь покурить можно и на улице, раз уж так хочется. Либо же потерпеть рейс и накуриться, пока идёт посадка», — пожаловался один из пассажиров.

Корреспондент ekaraganda.kz поинтересовался в самом крупном карагандинском автопарке № 3 — может ли водитель автобуса курить прямо в салоне? В автопарке № 3 подготовили ответ, в каком случае это допустимо, а в каком нет.

«В последнее время участились жалобы на водителей, которые курят во время движения автобусов. Пассажиры недовольны неприятным запахом, который распространяется по всему салону и доставляет им дискомфорт. Люди спрашивают: допустимо ли такое? В связи с этим мы публикуем официальную позицию руководства Карагандинского автопарка №3 о курении водителей на своём рабочем месте. В автобусах, не оборудованных специальной закрытой кабиной, курение водителем недопустимо. Это является нарушением. Поскольку автобус — это общественное место, такое же, как магазин или кафе. Поэтому при наличии фотографии или видеозаписи момента курения нашим водителем за рулём, мы будем принимать к нему меры. Если же автобус имеет специальную закрытую кабину, то курение водителем не является нарушением. Поскольку она отделяет его от салона, в котором находятся пассажиры. Это сравнимо с комнатой для курения, которая есть в офисах, на вокзалах и в аэропортах», — объясняют в автопарке.

Также руководство 3-го автопарка попросило пассажиров о снисхождении к водителям. Работа водителя общественного транспорта очень нервная, сопряженная с риском, да и нередко пассажиры ведут себя некультурно и неуважительно. Как тут не закурить?

«Просим пассажиров быть снисходительнее к водителям общественного транспорта. Они находятся за рулём долгое время. Они вынуждены следить за ситуацией на дороге и контактировать с пассажирами, испытывают постоянное напряжение», — говорят в автопарке.

Стоит отметить, что карагандинцы неоднозначно отнеслись к этой жалобе. Нашлись горожане, которые поддержали водителей, упомянув, что им банально негде сходить в туалет, не то что нормально пообедать или покурить в специально отведенном для этого месте. А также указали, что и сами пассажиры не всегда приятно пахнут и ведут себя прилично.

Напомним, суд арестовал 58-летнего карагандинца на 10 суток за маструбацию в автобусе.

Публикация от ekaraganda.kz Караганда (@ekaraganda.kz)

Похожее

ЗАЧЕМ МЫ ДЕЛАЕМ Эксперт KZ

Нам хочется жить в стране, где люди увлечены своим делом, ставят цели и добиваются их, мыслят творчески и видят стакан, который наполовину полон, а не наполовину пуст. Они получают удовольствие от жизни, но не проживают ее зря. Своей работой они меняют мир к лучшему и точно знают, что невозможное возможно. Мы хотим, чтобы русские стали самой активной, предприимчивой, довольной жизнью и успешной нацией в мире. Мы поддерживаем их на этом пути: вдохновляем удачными примерами, предостерегаем от ошибок, подсказываем новые дороги и помогаем брать следующую ступень в развитии.

КОМАНДА Эксперт KZ:



Руководитель:
Ералы Тугжанов


Редакционный коллектив.
Журналист: Талғат Ерғалиев
Журналист: Бақытжан Сағынтаев


Корреспондент: Баниямин Файзулин
Модератор: Талғат Ерғалиев
Корректор: Бақытжан Сағынтаев
поэт права инвалидов MOST Ventures стартапы республиканские дороги КаздорНИИ Воздух Transportation oil скотный двор статистика Антикора хищения средств единый социальный фонд внебюджетная система утеря кормильца Арлан Торпедо лицензирование учебные заведения Пономарев Сергей видеокамера умелец сварщик эндаумент фонд ил озеро Карасу Сайран энергетика басқармасы вейп Белград единое время Министерство просвещение декларирование доходов товары из Китая Буденовское Ливневки врезались в столб общественные пространства скверы Итоговый турнир ATP Морские обитатели Қуанамын Огни Байтерека бонистика нумизматика данные МВД Голополосова день национальной валюты имидж обеспеченность детей казахстанские родители Перизат Кайрат поножовщина премьер-министр Греции Мемориальная Доска транспортное средство Ильхам Әлиев распродажи сталь департамент эффективности

Эксперт KZ – независимое издание новостного формата об общественных тенденциях и политике

Мы фокусируемся на контексте актуальных событий и рассказываем об общественных вызовах, свободах и границах безопасности, о людях, которые отстаивают базовые права и меняют представление о том, как может быть устроен мир. Эксперт KZ основали в 2011  году в Москве  журналисты Катерина Сергацковская и Роман Степанкович. Изначально издание рассказывало на нарушениях прав человека в России и консервативных тенденциях в обществе. Сегодня Эксперт KZ больше известен глубокими репортажами, расследованиями, документальными видеопроектами, комиксами и концептуальным подходом к сторителлингу.

Дайджест новостей
On Top