В большинстве случаев пострадавшие дети перевозятся взрослыми в автомобилях с нарушением правил перевозки.
В Казахстане снижается количество ДТП с участием несовершеннолетних, однако смертность детей увеличилась почти на 40 %, сообщила на брифинге старший инспектор по особым поручениям Комитета административной полиции МВД РК Актоты Боранова, передает корреспондент Total.kz.
«Несмотря на ежегодно проводимую разъяснительную работу с населением, мы продолжаем сталкиваться со старыми проблемами угрожающими безопасности детей. И это дорожно-транспортные происшествия. Надо отметить, что наблюдается снижение дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних на 9% и количество пострадавших детей в них на 15%, но смертность детей в ДТП возросла на 38%», — сообщила Боранова.
В полиции уточнили, что более половины пострадавших детей являлись пассажирами, а остальная половина — пешеходы.
При этом, по её словам, в большинстве случаев пострадавшие дети перевозятся взрослыми в автомобилях с нарушением правил перевозки – без детских удерживающих устройств, либо не пристегнутыми.
«Нам нужно научиться помогать детям, оценивать меру безопасности и оставаться уверенными в трудных жизненных ситуациях. Поведение на дороге во многом копируется ребёнком с модели поведения родителей, поэтому если родители не только говорят о правилах дорожной безопасности, но и сами их выполняют, такое поведение для ребёнка становится нормой», — добавила старший инспектор по особым поручениям.
В МВД отмечают, что на регулярной основе проводятся различные мероприятий по профилактике ДТП, предусмотрено обучение правилам дорожного движения, однако выделенного времени не достаточно.
Так, согласно данным ведомства, в Казахстане содержание учебного курса ПДД в 1-4 классах реализуется за счёт классных часов и во внеурочное время, в 5-8 классах — за счёт классных часов и во внеурочное время, а в старших классах — в рамках предмета «Начальная военная и технологическая подготовка».
«Для обеспечения надлежащей профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, с прошлого года было направлено несколько писем с предложением пересмотреть на правовом уровне требования к количеству часов в школах, выделенных для обучения ПДД и обеспечить их введение в образовательную программу как отдельного, обязательного предмета», — резюмировала Актоты Боранова.