На платных стоянках Алматы может заработать система страхования авто. Предполагаемая цена услуги составит 10% от стоимости парковки. Профучастники рынка оценили необходимость введения услуги, передает LS.
Председатель правления страховой компании "Коммеск-Өмір" Олег Ханин поясняет: сотрудники парковок не отвечают за целостность оставленных автомобилей.
"Вопрос сохранности автомобилей на платных парковках будет периодически возникать. Полагаю, что система будет работать следующим образом: может быть выпущена лимитированная программа по автокаско с определенной страховой суммой и ограниченным перечнем рисков, например, случайное внешнее механическое воздействие, противоправные действия третьих лиц, стихийное бедствие", — отметил он.
Собеседник LS добавил, для формирования тарифа необходимо провести актуарные расчеты, предварительно учитывая количество машин и парковок.
"Как правило, при расчете тарифов используется закон больших чисел, то есть при большом количестве объектов страхования стоимость страхования может быть незначительной", — добавил Ханин.
Исполнительный директор страховой компании "Евразия" Шакир Иминов в беседе с LS отметил, что полностью защищенными на платных парковках от угона и ущерба являются только те автовладельцы, которые имеют добровольный полис автокаско. По его словам, полис ОГПО ВТС в большинстве случаев не покрывает все риски.
Он также отметил, что, как правило, казахстанцы оставляют авто во дворах жилых домов.
"Был ряд случаев ночных поджогов машин. Если ваша машина стоит в гараже, волноваться за её целость и сохранность не стоит. Но если она ночует на стоянке или во дворе многоэтажки, рисков не избежать. Есть коммунальные стоянки, где изымают плату, но авто никто не охраняет. Это просто плата за пользование коммунальной землей для стоянки машины, такие стоянки не несут ответственность за сохранность машин. По нашим данным, многие ДТП происходят на парковках. Мало того, угоняются ещё и автомобили. Эта статистика касается не только бесплатных, но и платных парковок. От владельцев парковки ответственности не дождаться — вся надежда на защиту страховщиков. Поэтому, чтобы получить хоть какую-то гарантию, что ущерб в случае чего возместят, оставлять машину лучше на платных охраняемых зонах. При этом обязательно брать квитанцию за услуги, в которой должен быть указан номер вашего авто. Без квитанции доказать, что машина в ту ночь стояла именно на данной стоянке, невозможно", — посоветовал Иминов.
Исполнительный директор компании добавил, что данный инструмент мог бы снизить риски для автовладельцев.
Напомним, в тестовом режиме платные парковки в Алматы запустились 21 июня 2016 года. Всего сейчас в городе функционируют 5 парковочных зон. Плата за парковку установлена в размере 100 тенге в час, первые 15 минут бесплатно.
