Платный въезд и переход на эко-транспорт: проект правил охраны атмосферного воздуха разработали в Алматы

Платный въезд и переход на эко-транспорт: проект правил охраны атмосферного воздуха разработали в Алматы

В настоящее время проект правил проходит процедуру публичных обсуждений

Алматы. 19 августа. KAZAKHSTAN TODAY - В Алматы представили проект новых правил охраны атмосферного воздуха, разработанный в соответствии со статьей 206 Экологического кодекса Республики Казахстан, сообщает управление экологии и окружающей среды города.

В ведомстве уточнили, что проект разрабатывался в открытом доступе рабочей группой с участием представителей общественности, научных сообществ, профильных ассоциаций, экспертного сообщества, бизнеса, территориальных подразделений центральных государственных органов.

Документ направлен на улучшение экологической обстановки в городе, системное снижение уровня загрязнения и защиту здоровья горожан. По данным экологического мониторинга, Алматы стабильно входит в число наиболее загрязненных городов мира. В 2024 году завершены расчеты сводного тома предельно-допустимых выбросов по Алматинской агломерации, впервые с учетом ранее не охваченных источников — частного сектора, бань и въезжающего транспорта. Реальная экологическая нагрузка в Алматинской агломерации составила более 225 тыс. тонн загрязняющих веществ в год, а объём валового выброса в Алматы составила 189 тыс. тонн в год, из которых 60% или 112 тыс. тонн приходится на автотранспорт. При этом выбросы загрязняющих веществ от автомобилей эко-класса ЕВРО 0 составляют 84% от общего объёма выбросов автотранспортных средств, или 94,6 тыс. тонн в год", — сообщили в управлении.

Проект предусматривает комплекс мер, среди которых создание зон с низким уровнем выбросов (Low Emission Zones, LEZ), где эксплуатация автомобилей низких экологических классов ограничена и будет платной, усиление требований к коммунальным и частным автопаркам, а также к стационарным источникам выбросов. Дополнительно предусматривается расширение системы экологического мониторинга с использованием современных технологий, включая датчики и беспилотные летательные аппараты, а также ужесточение контроля за качеством топлива.

Внедрение зон LEZ будет поэтапным и начнётся в пилотном режиме на отдельных центральных магистралях. На первых этапах, ориентировочно в октябре текущего года, проект будет работать без взимания платы с автовладельцев для тестирования и анализа транспортных потоков и состава автопарка "базового года". В перспективе для автомобилей классов Евро-0-4 въезд станет платным, тогда как электромобили, транспорт на водородных двигателях, а также автомобили классов Евро-5 и Евро-6 будут освобождены от оплаты. Для жителей, постоянно проживающих в пределах зоны, предусмотрены льготы: ежемесячный абонемент по сниженной стоимости при условии регистрации в информационной системе "Чистый город" и прохождения положительного техосмотра. Средства, получаемые от платного въезда, будут направляться на реализацию экологических инициатив, развитие общественного транспорта и меры поддержки населения. Одним из таких механизмов станет программа поэтапного выкупа старых автомобилей низких экологических классов у горожан, что позволит смягчить социальные последствия введения ограничений и ускорить обновление автопарка", — пояснили в ведомстве.

В управлении считают, что реализация новых правил обеспечит системное снижение уровня загрязнения воздуха, повысит экологическую ответственность перевозчиков и предприятий малого и среднего бизнеса, а также улучшит качество жизни алматинцев. В настоящее время проект правил проходит процедуру публичных обсуждений.

Для справки

Меры по снижению выбросов в Алматы реализуются последовательно.

В 2025 году к газу будут подключены 126 частных домов.

В 2026-2027 годах планируется завершить перевод ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3 на газ, что позволит сократить объём выбросов с 49 тыс. до 4,2 тыс. тонн в год.

Особое внимание уделяется экологичному общественному транспорту. С 2024 года в городе полностью прекращена закупка дизельных автобусов. Начиная с 2023 года парк пополнился 1 520 газовыми автобусами, 175 электробусами и 212 троллейбусами. До конца 2025 года ожидается поставка ещё более 950 газовых автобусов и 120 электробусов, что существенно повысит качество воздуха и сделает городской транспорт современным и экологичным.

Напомним, в этом году Казахстан занял 30-е место среди 113 стран по индексу загрязненности в городах. Самыми грязными городами страны традиционно признаны Астана, Алматы, Караганда и Усть-Каменогорск.

ЗАЧЕМ МЫ ДЕЛАЕМ Эксперт KZ

Нам хочется жить в стране, где люди увлечены своим делом, ставят цели и добиваются их, мыслят творчески и видят стакан, который наполовину полон, а не наполовину пуст. Они получают удовольствие от жизни, но не проживают ее зря. Своей работой они меняют мир к лучшему и точно знают, что невозможное возможно. Мы хотим, чтобы русские стали самой активной, предприимчивой, довольной жизнью и успешной нацией в мире. Мы поддерживаем их на этом пути: вдохновляем удачными примерами, предостерегаем от ошибок, подсказываем новые дороги и помогаем брать следующую ступень в развитии.

КОМАНДА Эксперт KZ:



Руководитель:
Ералы Тугжанов


Редакционный коллектив.
Журналист: Талғат Ерғалиев
Журналист: Бақытжан Сағынтаев


Корреспондент: Баниямин Файзулин
Модератор: Талғат Ерғалиев
Корректор: Бақытжан Сағынтаев
Елнур Бейсенбаев комментарий Минтранса без руки алкилат маникюр СПИД полиция алматы роль президента РК изменение субсидирование племенное животноводство новый генплан контрабандный вывоз безопасный город транспортные развязки транспортная система транспортная логистика мусоросортировочный комплекс наркосбыт Семей Водоканал Жилищный фонд Автосалон Права потребителя ссора авиатехника граффити трудовое законодательство трудовые отношения защита трудовых прав Формула I Макс Ферстаппен Silk Way Star сковородки Бурятия Жети Ата генетические мутации родственные браки экспортная продукция Нурымбет Сактаганов Жамбыл Жабаев Оман самосвалы Куда Звонить связанный мальчик бутан пропан декретные с миллионом флорист Талгат Жайлауов редакционная коллегия Песочница сыр радиохирургия испытание состояние пациентов внедрение инноваций цифровизация АПК бомж замаакима чиновники госслужба соблюдение условий

Эксперт KZ – независимое издание новостного формата об общественных тенденциях и политике

Мы фокусируемся на контексте актуальных событий и рассказываем об общественных вызовах, свободах и границах безопасности, о людях, которые отстаивают базовые права и меняют представление о том, как может быть устроен мир. Эксперт KZ основали в 2011  году в Москве  журналисты Катерина Сергацковская и Роман Степанкович. Изначально издание рассказывало на нарушениях прав человека в России и консервативных тенденциях в обществе. Сегодня Эксперт KZ больше известен глубокими репортажами, расследованиями, документальными видеопроектами, комиксами и концептуальным подходом к сторителлингу.

Дайджест новостей
On Top