Депутаты мажилиса подвергли критике деятельность нацкомпании ҚТЖ. На их высказывания отреагировали представители компании, передает NUR.KZ со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».
Депутаты мажилиса Елнур Бейсенбаев и Руслан Берденов выступили с критикой в адрес нацкомпании «ҚТЖ».
По словам Бейсенбаева, большая часть советских вагонов – наследие советских времен. В них не работают кондиционеры, не открываются окна. А в летний период наблюдается нехватка билетов, которые к тому же ещё и дорогие. Кроме того, поезда приезжают с опозданием, из-за чего пассажиры терпят материальный ущерб.
Берденов, в частности, указал на убыточность компании.
На их высказывания отреагировала пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы».
«Парк пассажирских вагонов Национального перевозчика насчитывает порядка 2106 единиц, из них 32% – вагоны возрастом свыше 20 лет.
В целях обновления парка пассажирских вагонов и комфортного проезда пассажиров АО «Пассажирские перевозки» ежегодно проводит работы по приобретению новых пассажирских вагонов. С 2010–2022 годы было приобретено 1224 вагона, в том числе 676 вагонов «Тальго». Это позволило снизить средний износ парка с 73% до 46%», – говорится в пресс-релизе нацкомпании.
По словам представителей, работа по обновлению парка продолжается. Как пообещали в компании, до 2030 года будет поставлено 537 высокотехнологичных пассажирских вагонов по технологии Stadler, в этом году парк пополнится 50 современными вагонами, ещё 100 вагонов поступят на следующий год.
При этом 76% вагонов оборудованы системой кондиционирования воздуха, ещё в 515 вагонах кондиционеры не предусмотрены по конструкции завода-изготовителя. Но в них есть возможность открыть окно во всех купе, кроме тех, в которых они открываются при аварийных ситуациях.
«Вагоны без системы кондиционирования воздуха подлежат исключению согласно их сроку службы уже в ближайшие годы», – отметили в пресс-релизе.
По социально значимым межобластным сообщениям тариф на проезд увеличен ниже уровня инфляции – на 7% с 1 января 2023 года.
Высокий спрос на билеты наблюдается зимой, летом и в праздничные дни. На сайте bilet.railways.kz есть услуга «Лист ожидания», которая позволяет приобрести билеты в порядке очередности, добавили в компании.
Напомним, в конце прошлого года был задержан глава одного из филиалов АО «Пассажирские перевозки». В нацкомпании «Қазақстан темір жолы» заявили, что оказывают содействие уполномоченным органам в пресечении и раскрытии коррупционных правонарушений.
В июне этого года казахстанцы выразили в соцсетях возмущение по поводу многочасовых задержек пассажирских поездов. Представители АО «НК «ҚТЖ» объяснили, что в связи с ремонтными работами скорость поездов на определенном участке может быть ограничена относительно скорости, предусмотренной графиком.
На официальном сайте нацкомпании говорится, что АО «НК «ҚТЖ» – транспортно-логистический холдинг, оператор магистральной железнодорожной сети Казахстана, Национальный железнодорожный перевозчик грузов и пассажиров.
Компания реализует инфраструктурные проекты в рамках госпрограммы «Нурлы жол», участвует в реализации Плана нации «100 конкретных шагов», продолжает модернизировать транспортные активы, участвует в институциональном развитии международных транспортных коридоров и устранении нефизических барьеров при осуществлении перевозок.