В Казахстане планируют вдвое увеличить автомобильный грузопоток за счёт реконструкции пунктов пропуска. Об этом LS сообщили в министерстве индустрии и инфраструктурного развития.
По информации ведомства, на госгранице страны имеется 52 автомобильных пункта пропуска. Из них пять – на границе с Китаем, восемь – на границе с Узбекистаном, один – на границе с Туркменистаном, 30 – на границе с Россией и восемь – на границе с Кыргызстаном.
В том числе на казахстанско-российской границе 29 пунктов* требуют реконструкции. В связи с этим в 2022-2024 году будут отремонтированы: "Сырым", "Таскала", "Алимбет", "Урлитобе", "Жана жол", "Косак", "Курмангазы", "Аксай", "Кайрак". В 2023-2025 годы – оставшиеся 20: "Кызылжар", "Каракога", "Убе", "Щарбакты", "Шаган", "Бидаик", "Кондыбай", "Ауыл", "Жаныбек", "Жезкент", "Акбалшык", "Аят", "Найза", "Убаган", "Желкуар", "Коянбай", "Байтанат", "Амангельды", "Карашатау", "Орда".
На границе с Кыргызстаном один пункт "Кордай" был отремонтирован в 2021 году. Его оснастили новым оборудованием и инспекционно-досмотровым комплексом (ИДК).
Семь других будут реконструированы до конца 2025 года. В том числе в 2022-2022 годы – "Карасу" и "Бесагаш" (закрыт на данный момент), в 2023-2024 годы – "Аухатты" и "Сортобе", в 2024-205 годы – "Айша биби", "Сыпатай батыр" и "Кеген".
По информации МИИР, за счёт модернизации территории пунктов будут расширены, их существующие здания отремонтированы и оснащены новыми оборудованием и ИДК. Количество кабин паспортного досмотра вырастет, а полосы движения увеличатся. На некоторых пунктах появится разделение потоков.
"Модернизация позволит увеличить суточной пропускной способности транспортных средств более чем в два раза, пассажиров более чем в четыре раза". – уточнили в МИИР.
По данным Бюро нацстатистики, доходы от автогрузоперевозок выросли на 53% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 237,6 млрд тенге в январе-сентябре 2022 года.
*Единственный пункт "Жайсан" в Актюбинской области, который не затронут, прошел капитальный ремонт в 2017 году.
