Производство автомобилей в Казахстане хотят увеличить в два раза

В 2019 году начнётся строительство завода по сборке автомобилей Hyundai. Об этом заявил министр индустрии и инфраструктурного развития Роман Скляр, передает LS.

По словам главы ведомства, для Казахстана приоритетными направлениями экспорта автомобилей являются рынки Евразийского союза.

"В текущем году мы начнём строительство завода по производству легковых автомобилей марки Hyundai, будет создано совместное предприятие с "КАМАЗ", а также для передачи технологий по производству компонентов сельхозтехники будет налажено сотрудничество с заводом "Кировец", – уточнил он.

В целом в машиностроении планируется увеличить производство автотранспортных средств с 32 тыс. до 60 тыс. единиц.

При этом министр добавил, что до конца года будут запущены заводы по производству ферросилиция в Карагандинской области на сумму 30,6 млрд тенге, по производству стальных спиральношовных труб в Алматы на сумму 33 млрд тенге.

"В горнодобывающей промышленности объём добычи металлических руд (план 7,1%) будет достигнут за счёт увеличения добычи железной руды на "ССГПО" на 5,5 % (с 30,8 до 32,5 млн тонн) и на "Оркен" на 31,5 % (с 4,7 млн тонн до 5 млн тонн), медной руды на 8,5% (с 75,5 млн тонн до 82 млн тонн) группой компаний KAZ Minerals и золотосодержащей руды на Бакырчикском горнодобывающем предприятии на 60% (с 1,2 млн тонн до 2 млн тонн)", – отметил Скляр.

В целом в текущем году министерство планирует обеспечить рост обрабатывающей промышленности не ниже уровня 4%, для этого будут приняты меры по увеличению объёмов производства и сохранению рабочих мест на предприятиях курируемых отраслей. Планируется ввести около 120 проектов на сумму 1,1 трлн тенге с созданием 20 тыс. постоянных рабочих мест.
Между тем премьер-министр Аскар Мамин отметил, что по итогам прошлого года обрабатывающая промышленность показала высокую динамику роста – 4,1%.

"Одним из драйверов индустриализации должно стать машиностроение. Необходимо отметить большой потенциал в дальнейшем развитии крупных нефтегазовых проектов месторождений Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. Кроме того, надо обратить внимание на сельскохозяйственную технику и в целом на автомобильную промышленность", – резюмировал он.

Похожее

ЗАЧЕМ МЫ ДЕЛАЕМ Эксперт KZ

Нам хочется жить в стране, где люди увлечены своим делом, ставят цели и добиваются их, мыслят творчески и видят стакан, который наполовину полон, а не наполовину пуст. Они получают удовольствие от жизни, но не проживают ее зря. Своей работой они меняют мир к лучшему и точно знают, что невозможное возможно. Мы хотим, чтобы русские стали самой активной, предприимчивой, довольной жизнью и успешной нацией в мире. Мы поддерживаем их на этом пути: вдохновляем удачными примерами, предостерегаем от ошибок, подсказываем новые дороги и помогаем брать следующую ступень в развитии.

КОМАНДА Эксперт KZ:



Руководитель:
Ералы Тугжанов


Редакционный коллектив.
Журналист: Талғат Ерғалиев
Журналист: Бақытжан Сағынтаев


Корреспондент: Баниямин Файзулин
Модератор: Талғат Ерғалиев
Корректор: Бақытжан Сағынтаев

Эксперт KZ – независимое издание новостного формата об общественных тенденциях и политике

Мы фокусируемся на контексте актуальных событий и рассказываем об общественных вызовах, свободах и границах безопасности, о людях, которые отстаивают базовые права и меняют представление о том, как может быть устроен мир. Эксперт KZ основали в 2011  году в Москве  журналисты Катерина Сергацковская и Роман Степанкович. Изначально издание рассказывало на нарушениях прав человека в России и консервативных тенденциях в обществе. Сегодня Эксперт KZ больше известен глубокими репортажами, расследованиями, документальными видеопроектами, комиксами и концептуальным подходом к сторителлингу.

Дайджест новостей
On Top