Как отмечают эксперты Института экономических исследований, рост урбанизации способствует экономическому росту за счёт концентрации финансового и человеческого капитала, а также инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры, передает «Голос народа».
По оценкам Института экономических исследований, рост урбанизации на 1% обеспечивает вклад в прирост ВВП 0,12% в год. Обусловлено это несколькими факторами. Во-первых, крупные города становятся «магнитами» для наиболее талантливых представителей общества. Во-вторых, согласно исследованиям Всемирного банка, урбанизация создает больше возможностей для работы по найму и способствует снижению уровня бедности в развивающихся странах.
Например, в странах ОЭСР средний уровень ВВП на душу населения составляет 55,6 тыс. долл. США, а уровень урбанизации превышает 81,1%.
По данным статистики в 2023 г. уровень урбанизации в Казахстане составляет 62% (в 2013 году – 55%).
В пределах трёх крупных городов Казахстана проживает порядка 6 млн. человек или 50% от общей численности городского населения страны. При этом, если рассматривать урбанизацию с учетом экономических связей между городами и селами (маятниковая трудовая миграция, продовольственный пояс, единый рынок сбыта), то реальный уровень урбанизации составляет порядка 74%.
Кроме того, как подчеркивают эксперты Института экономических исследований, рост урбанизации обеспечивает платежеспособный потребительский спрос на продовольствие, и не угрожает продовольственной безопасности страны.
Так, согласно данным Всемирного банка, высокоурбанизированные страны (75% и выше) в среднем превосходят менее урбанизированные страны по производительности труда в сельском хозяйстве в 27 раз.
«Безусловно, тенденция урбанизации влечет за собой нагрузку на коммунальную, транспортную и социальную инфраструктуру, которой необходима постоянная модернизация. Это требует от городов, агломераций чёткого видения опережающего развития инфраструктуры», — отмечается в публикации.
Например, обеспечены централизованным водоснабжением только 64 города из 89. В 68 городах требуется новое строительство, модернизация и реконструкция канализационных сетей.
На стабильность жизнедеятельности в городах, развития бизнеса особое влияние оказывает состояние теплоснабжения (износ тепловых сетей по стране – 54%), электроснабжения (износ– 65%) и автодорог.
«На основании анализа предлагается:
«закольцевать» 5 агломераций транспортной и энергетической инфраструктурой с целью улучшения мобильности, сокращения расходов и инфраструктурной независимости городов от соседних стран;
сфокусироваться на контроле разрастания городов. Так, города Алматы, Шымкент и Астана могут сосредоточиться на более компактной территории, даже в условиях растущего населения. Например, Германия использует политику по сдерживанию роста городов посредством строительства 60% новых домов на ранее застроенной земле.
вести работу по реновации заброшенных объектов под коворкинг зоны или творческие мастерские, которые позволят продвигать креативную индустрию в городах. А также реализовывать программы реновации жилищного фонда для решения проблемы ветхого жилья, осваивать свободные территорий и территорий существующей застройки через реконструктивные мероприятия, использовать «цифровые двойники» для повышения управляемости городов», — резюмируют экономисты.
