В Казахстане стареют авто

По итогам 2020 года средний возраст автопарка вырос до 20,7 года, передает LS со ссылкой на "КазАвтоПром".

Согласно данным органов адмполиции, в Казахстане на учёте состоит 4,5 млн транспортных средств всех типов, это на 1,1% больше, чем в 2019 году. На долю легковых и лёгких коммерческих авто приходится 3,7 млн единиц техники, или 83,2%, что на 1,3% больше, чем годом ранее. Далее следуют грузовая техника (423,1 тыс. единиц; 9,4%), прицепы и полуприцепы (214,3 тыс. единиц; 4,7%), автобусы (67,9 тыс единиц; 1,5%) и мототехника (55,9 тыс единиц; 1,2%).

В союзе отметили, что средний возраст транспортных средств вырос с 20,5 года до 20,7 года. В том числе легковые авто повзрослели с 19,7 до 19,9 года, грузовики – с 24,4 года до 24,8 года, прицепы – с 23,9 года до 24,3, автобусы – с 18,2 года до 18,3 года, мототехника – с 30,1 до 30,2 года.

"Практически половину автопарка занимают транспортные средства старше 20 лет (1,88 млн единиц, 49,9%), от 11 до 20 лет – 801,3 тыс. единиц (21,3%), от восьми до 10 лет – 447,2 тыс. единиц (11,9%), от шести до семи лет – 312,3 тыс. единиц (8,3%), от трёх до пяти лет – 154,7 тыс. единиц (4,1%), в возрасте до двух лет – 166,9 тыс. единиц (4,4%).

Наибольшей популярностью среди казахстанских автовладельцев пользуется LADA. На долю этого бренда приходится 19,1% парка, или 716,6 тыс. автомобилей. Следом идут Toyota c долей 13,8% (518,8 тыс. единиц), Volkswagen (7,7%, 290,5 тыс. единиц), Audi (5,7%, 214,9 тыс. единиц), Mercedes-Benz (4,9%, 186,0 тыс. единиц), GAZ (4,2%, 157,0 тыс. единиц), Mitsubishi (4,1%, 152,7 тыс. единиц), Nissan (4%, 151,8 тыс. единиц), Hyundai (3,9%, 148,2 тыс. единиц) и Москвич (3%, 110,9 тыс. единиц).

В региональном разрезе наибольший парк транспортных средств всех типов находится в Алматы (725,3 тыс. единиц; 16,0%), Туркестанской области (438,3 тыс. единиц; 9,7%), Алматинской области (421,6 тыс. единиц; 9,3%), Нур-Султане (358,1 тыс. единиц; 7,9%) и Восточно-Казахстанской области (353,3 тыс. единиц; 7,8%).

На 1 января 2021 года уровень автомобилизации в Казахстане составил 199 легковых автомобилей на 1 тыс. жителей. В предыдущие годы этот показатель складывался следующим образом: 2017 – 211 единиц, 2018 – 207 единиц, 2019 – 202 единиц, 2020 – 199 единиц.

Наибольшая плотность легковых автомобилей зафиксирована в Алматы – 332 единицы и Нур-Султане – 270 единиц, Северо-Казахстанской области – 235 единиц, Акмолинской области – 217 единиц и Восточно-Казахстанской области – 211 единиц.

</p> <p> Источник: КазАвтоПром

Похожее

ЗАЧЕМ МЫ ДЕЛАЕМ Эксперт KZ

Нам хочется жить в стране, где люди увлечены своим делом, ставят цели и добиваются их, мыслят творчески и видят стакан, который наполовину полон, а не наполовину пуст. Они получают удовольствие от жизни, но не проживают ее зря. Своей работой они меняют мир к лучшему и точно знают, что невозможное возможно. Мы хотим, чтобы русские стали самой активной, предприимчивой, довольной жизнью и успешной нацией в мире. Мы поддерживаем их на этом пути: вдохновляем удачными примерами, предостерегаем от ошибок, подсказываем новые дороги и помогаем брать следующую ступень в развитии.

КОМАНДА Эксперт KZ:



Руководитель:
Ералы Тугжанов


Редакционный коллектив.
Журналист: Талғат Ерғалиев
Журналист: Бақытжан Сағынтаев


Корреспондент: Баниямин Файзулин
Модератор: Талғат Ерғалиев
Корректор: Бақытжан Сағынтаев

Эксперт KZ – независимое издание новостного формата об общественных тенденциях и политике

Мы фокусируемся на контексте актуальных событий и рассказываем об общественных вызовах, свободах и границах безопасности, о людях, которые отстаивают базовые права и меняют представление о том, как может быть устроен мир. Эксперт KZ основали в 2011  году в Москве  журналисты Катерина Сергацковская и Роман Степанкович. Изначально издание рассказывало на нарушениях прав человека в России и консервативных тенденциях в обществе. Сегодня Эксперт KZ больше известен глубокими репортажами, расследованиями, документальными видеопроектами, комиксами и концептуальным подходом к сторителлингу.

Дайджест новостей
On Top